Жаңа қуат батареясы
| Техникалық талаптар | ||||||
| Өнім түрі | Екі жақты икемді ПХД + таза никель парағы | |||||
| Қабат саны | 2 қабат | |||||
| Жолдың ені және жол аралығы | 0,15 мм/0,1 мм | |||||
| Пластинаның қалыңдығы | FPC=0,15MM T=1,6MM | |||||
| Мыс қалыңдығы | 1 унция | |||||
| Фильмнің қалыңдығы | 50UM | |||||
| Беттік өңдеу | KAZ 2-3U | |||||
| Төзімділік талаптары | 0,1 мм | |||||
| Өлшем | 658*41мм | |||||
| Сипаттама | NickelSheet 0,3 мм/PI қабықшасы 100 мм | |||||
| Функционалды тестілеу | AOI/төрт сымды/үздіксіздік/мыс тілімдері | |||||
| Қолданбалы көлік | Toyota | |||||
| Қолдану | Жаңа қуат батареясы | |||||
Қолданба көрсетілімі
Автокөліктің алдыңғы және артқы шамдары
| Техникалық талаптар | ||||||
| Өнім түрі | Бір жақты Flex PCB | |||||
| Қабат саны | 1 қабат | |||||
| Жолдың ені және жол аралығы | 1,8 мм/0,5 мм | |||||
| Пластинаның қалыңдығы | FPC=0,15MM T=1,15MM | |||||
| Фильмнің қалыңдығы | 50UM | |||||
| жылу өткізгіштік | 3.00 | |||||
| Беттік өңдеу | KAZ 2-3U | |||||
| Мыс қалыңдығы | 1 унция | |||||
| Қаттылық | алюминий парағы 1,0 мм | |||||
| Сипаттама | Алюминий парағы тартылып, термикалық желіммен біріктіріледі. | |||||
| Қолданбалы көлік | BYD | |||||
| Қолдану | Автокөліктің алдыңғы және артқы шамдары | |||||
Қолданба көрсетілімі
Автокөлік комбинациясының қосқышының тұтқасы
Қолданба көрсетілімі
| Техникалық талаптар | ||||||
| Өнім түрі | Қатты икемді баспа схемасы | |||||
| Қабат саны | 2 қабат | |||||
| Жолдың ені және жол аралығы | 0,15 мм/0,1 мм | |||||
| Пластинаның қалыңдығы | FPC=0,15MM T=1,6MM | |||||
| Мыс қалыңдығы | 1 унция | |||||
| Фильмнің қалыңдығы | 50UM | |||||
| Беттік өңдеу | KAZ 2-3U | |||||
| Төзімділік талаптары | 0,1 мм | |||||
| Материал | Shengyi TG170 мыс қапталған ламинат | |||||
| Сипаттама | Жоғары адгезия, жоғары сенімділік | |||||
| Функционалды тестілеу | AOI/төрт сымды/үздіксіздік/мыс тілімдері | |||||
| Қолданбалы көлік | GAC қозғалтқышы | |||||
| Қолдану | Автокөлік комбинациясының қосқышының тұтқасы | |||||
Автокөліктің резервтік радары
Қолданба көрсетілімі
| Техникалық талаптар | ||||||
| Өнім түрі | Қатты икемді тақта | |||||
| Қабат саны | 2 қабат | |||||
| Жолдың ені және жол аралығы | 0,15 мм/0,1 мм | |||||
| Пластинаның қалыңдығы | FPC=0,15MM T=1,6MM | |||||
| Мыс қалыңдығы | 1 унция | |||||
| Фильмнің қалыңдығы | 50UM | |||||
| Беттік өңдеу | KAZ 2-3U | |||||
| Дәлдікке төзімділік | 0,1 мм | |||||
| Материал | Panasonic материалы/TG150 FR-4 | |||||
| Төзімді кернеу | 3000В | |||||
| Функционалды тестілеу | AOI/төрт сымды/үздіксіздік/мыс тілімдері | |||||
| Қолданбалы көлік | Жапонияда жасалған көліктер | |||||
| Қолдану | Автокөліктің резервтік радары | |||||
Автокөлік берілісін ауыстыру тұтқасы
Қолданба көрсетілімі
| Техникалық талаптар | ||||||
| Өнім түрі | Икемді схема+ Қаттылық | |||||
| Қабат саны | 2 қабат | |||||
| Жолдың ені және жол аралығы | 0,15 мм/0,1 мм | |||||
| Пластинаның қалыңдығы | FPC=0,15MM T=1,15MM | |||||
| Мыс қалыңдығы | 1 унция | |||||
| Фильмнің қалыңдығы | 27,5 UM | |||||
| Беттік өңдеу | KAZ 2-3U | |||||
| Төзімділік талаптары | 0,075 мм | |||||
| Қаттылық | TG150 эпоксидті тақта | |||||
| Сипаттама | Қатаң төзімділік талаптары, жоғары дәлдік. | |||||
| Функционалды тестілеу | AOI/төрт сымды/үздіксіздік/мыс тілімдері | |||||
| Қолданбалы көлік | BAIC | |||||
| Қолдану | Автокөлік берілісін ауыстыру тұтқасы | |||||
Автокөлік берілісін ауыстыру тұтқасы
Қолданба көрсетілімі
| Техникалық талаптар | ||||||
| Өнім түрі | Қатты Flex ПХД | |||||
| Қабат саны | 4 қабат | |||||
| Жолдың ені және жол аралығы | 0,15 мм/0,1 мм | |||||
| Пластинаның қалыңдығы | FPC=0,15MM T=1,6MM | |||||
| Мыс қалыңдығы | 1 унция | |||||
| Фильмнің қалыңдығы | 27,5 UM | |||||
| Беттік өңдеу | KAZ 2-3U | |||||
| Төзімділік талаптары | 0,075 мм | |||||
| Қаттылық | TG150 эпоксидті тақта | |||||
| Сипаттама | Қатаң төзімділік талаптары, жоғары дәлдік. | |||||
| Функционалды тестілеу | AOI/төрт сымды/үздіксіздік/мыс тілімдері | |||||
| Қолданбалы көлік | Toyota | |||||
| Қолдану | Автокөлік берілісін ауыстыру тұтқасы | |||||
Интеллектуалды жүргізуші көру жүйесі
Қолданба көрсетілімі
| Техникалық талаптар | ||||||
| Өнім түрі | Көпқабатты Flex ПХД | |||||
| Қабат саны | 3 қабат | |||||
| Жолдың ені және жол аралығы | 0,15/0,15 мм | |||||
| Пластинаның қалыңдығы | 0,2 мм | |||||
| Минималды апертура | 0,15 мм | |||||
| Тесік мыс қалыңдық | 12-15УМ | |||||
| Беттік өңдеу | KAZ 2U | |||||
| Мыс қалыңдығы | 1 унция | |||||
| Лицензияланған материалдар | EMS120S-200 | |||||
| Сипаттама | үшін электромагниттік түрлендіру әрекеті шуды жұту және кедергілерді азайту. | |||||
| Қолданбалы көлік | Фольксваген | |||||
| Қолдану | Ұшқышсыз көлікті көру жүйесі | |||||
Автокөлік сенсоры
Қолданба көрсетілімі
| Техникалық талаптар | ||||||
| Өнім түрі | Бір жақты Flex PCB | |||||
| Қабат саны | 1 қабаттар | |||||
| Жолдың ені және жол аралығы | 0,2/0,25 мм | |||||
| Пластинаның қалыңдығы | 0,18 мм | |||||
| Фильмнің қалыңдығы | 50UM | |||||
| Тесік мыс қалыңдық | 1 унция | |||||
| Беттік өңдеу | KAZ 2-3U | |||||
| Франчайзингке қойылатын талаптар | Жоғары температура 135 градус, 200 сағат бойы карбонизация болмайды | |||||
| Беткейге қойылатын талаптар | 48 сағаттық тұзды бүрку сынағы | |||||
| Сипаттама | Коррозияға төзімді Жоғары температураға төзімді | |||||
| Қолданбалы көлік | Фольксваген | |||||
| Қолдану | Автокөлік сенсоры | |||||
Автокөлік берілісін ауыстыру тұтқасы
| Техникалық талаптар | ||||||
| Өнім түрі | Қатты икемді схема | |||||
| Қабат саны | 2 қабат | |||||
| Жолдың ені және жол аралығы | 0,15 мм/0,1 мм | |||||
| Пластинаның қалыңдығы | FPC=0,15MM T=1,6MM | |||||
| Мыс қалыңдығы | 1 унция | |||||
| Фильмнің қалыңдығы | 50UM | |||||
| Беттік өңдеу | KAZ 2-3U | |||||
| Төзімділік талаптары | 0,1 мм | |||||
| Материал | Shengyi TG170 Мыспен қапталған ламинат | |||||
| Сипаттама | Жоғары адгезия, жоғары сенімділік | |||||
| Функционалды тестілеу | AOI/төрт сымды/үздіксіздік/мыс тілімдері | |||||
| Қолданбалы көлік | Жапонияда жасалған көліктер | |||||
| Қолдану | Автокөлік берілісін ауыстыру тұтқасы | |||||
Қолданба көрсетілімі
